Transportørens rullegummi henger

Vår transportørgummi-lagging er laget av høye slitasjefulte gummi, effektiv anti-slip, støtdemping, egnet for en rekke tøffe industrielle miljøer. Sammenlignet med våre jevnaldrende, tilbyr vi lengre garantier og tilpassede tjenester for å sikre effektiv og stabil drift av transportsystemet ditt.

Transportørens rullekomposittgummiledningsprosess vedtar polymerelastomer -grensesnittforsterkende teknologi, gjennom den varme vulkaniseringsprosessen i metallrulleunderlaget for å bygge et gradientbufferlag (tykkelse på {{0} mmjusterbar), har løsningen blitt brukt til å bulke på støttescenen} mm. etc.), kan tredjeparts testing gjøre den dynamiske friksjonskoeffisienten stabilisert i området 0. 35-0. 45, kan påvirkningen energi den tredjeparts-testen til å påvirket den dynamiske frøken, og {{{19 {{{{19 {{{{19 {{ Kontinuerlig driftssyklus av utstyret til 12000 timer. Kroppen til serien med produkter modifisert av nano-silika, med tre-ordens forvitringsegenskaper: ① bredt spekter av temperaturtilpasningsevne (-45 grad ~ +130 grad) ② syre og alkali mediekorrosjonsresistens opp til ASTM G31 klasse B Standard ③ UV Aging Resistance Indeks> 92%. Vi gir fulldimensjonal ingeniørtjenester støtte, inkludert presisjonsbelegg som ikke er standard rullediameter (toleranse ± 0,5 mm), intelligent slitasjeovervåkningssystemintegrasjon og bransjens unike 36- måned lange garantiforpliktelse, og hjelper bedrifter til å realisere hele livetssyklusen til transportørens systemdrift og vedlikehold av redusert med mer enn 45%.

Bemerke:Andre størrelser er tilgjengelige på forespørsel.

1. High wear-resistant characteristics: the composite rubber lining has been tested in the laboratory and the wear coefficient is ≤0.15cm³/N-m, which can guarantee that the thickness of the roller body will be maintained at a rate of >85% etter 8, 000 påfølgende driftstimer, og reduserer frekvensen av erstatning av reservedeler betydelig med opptil 40%.

2. Optimalisering av overføringseffektivitet: Gjennom mikrostrukturoverflatebehandlingen for å oppnå en stabil friksjonskoeffisient på μ større enn eller lik 0. 45, og effektivt forhindrer overføringssvikt, slik at transportørens beltedriftseffektivitet med 18-22%.

3. Multimediekorrosjonsresistens: Møter ASTM G 75-16 Standard, stabil ytelse i kjemisk miljø av Ph1. 5-13. 5, tilpasningsdyktig til sur seepage i gruver, saltspray i porter og andre variable arbeidsforhold.

4. Dynamisk dempingssystem: Gradientmodul for elastisitetsdesign (5-80 Shore A), påvirkningsbelastningsabsorpsjonshastighet på 65%, med vibrasjons- og støyreduksjonsstrukturen for å redusere driftsstøy med 8-12 dB (a).

5. Praktisk vedlikeholdsdesign: Modulær foringstruktur med hurtigutløsningsgrensesnitt, driftstid for enkeltruller reduseres til 1/3 av det konvensjonelle vedlikeholdet, og rengjøringssyklusen utvides til 2,5 ganger av det vanlige materialet.

1. Gruvedrift:Brukes til formidling av malmer og andre materialer i prosessen med gruvedrift og prosessering.

2. Produksjon:for kontinuerlig formidling av deler eller produkter i produksjonslinjer.

3. Jordbruk:for transport av mat og avlinger.

4.Logistikk og lager:i lager og distribusjonssentre for automatisert håndtering av varer.

5. Porthåndtering:for lasting og lossing av varer i havner.

1. Materiell valg:Naturgummi av høy kvalitet, nitrilbutadiengummi (NBR), neoprengummi (CR) og andre materialer brukes for å sikre at produktet har utmerket slitasje motstand, korrosjonsmotstand og anti-aldringsegenskaper.
2. Prosessteknologi:Bruken av vulcaniseringsprosess for høy temperatur, gummien og rullen nært kombinert for å sikre at beleggslaget ingen bobler, ingen faller av, lang levetid.
3. Overflatestruktur:Gi en rekke alternativer for overflatetekstur, for eksempel flat, diamant, chevron, etc., for å imøtekomme forskjellige formidlingsbehov. Flat teksturer er egnet for vanlig transport-, diamant- og sildebeinteksturer er egnet for skrå transport og høy friksjon etterspørselsscenarier.
4. Fargevalg:Gi svarte, grønne, hvite og andre farger for å imøtekomme kundenes behov for forskjellige fargeskilt.
5. Tykkelse og hardhet:Ulike tykkelser (8mm -20 mm) og hardhet (50-90 Shore a) kan tilpasses i henhold til kundebehov, for å tilpasse seg forskjellige arbeidsforhold.